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  • 歐洲采用電弧增材制造工藝成功制造空間探索鈦壓力容器

    26

    2019-03

    歐洲采用電弧增材制造工藝成功制造空間探索鈦壓力容器

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    由泰雷茲阿萊尼亞宇航公司、克蘭菲爾德大學(xué)和Glenalmond技術(shù)公司共同組成的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成功地制造了第一個(gè)全尺寸的鈦壓力容器原型,將用于未來(lái)的載人航天探索任務(wù)。 這件容器大約1米高,8.5公斤重。它由鈦合金(Ti-6Al-4V)制成,采用線+弧增材制造 (WAAM)沉積而成,這項(xiàng)工藝在克...

  • 19

    2019-03

    新等級(jí)帶材提高神經(jīng)調(diào)節(jié)設(shè)備性能

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    Ametek 特種金屬產(chǎn)品公司的工作人員近日稱,他們用于醫(yī)療應(yīng)用的新等級(jí)的鈦帶材,可能會(huì)為快速增長(zhǎng)的神經(jīng)調(diào)節(jié)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)更多的創(chuàng)新發(fā)展。Ametek旗下的Hamilton Precision Metals和SMP Wallingford擁有生產(chǎn)grades 9 和 23鈦材的專有生產(chǎn)工藝。他們通過(guò)冷...

  • 19

    2019-02

    增材制造快速生產(chǎn)3.2噸超大型鑄件

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    Kirloskar Brothe Limited(KBL)是一家總部位于印度浦那的流體管理泵制造商,現(xiàn)已轉(zhuǎn)向通過(guò)3D打印技術(shù)來(lái)制造備件,從而節(jié)約成本和時(shí)間。而最近,KBL通過(guò)與德國(guó)工業(yè)級(jí)3D打印設(shè)備制造商voxeljet合作,為3.2噸(3,200千克)佩爾頓式水輪機(jī)用葉輪制造3D打印鑄件。使用傳...

  • 鈦合金在新型行星著陸器上的應(yīng)用

    28

    2019-01

    鈦合金在新型行星著陸器上的應(yīng)用

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    Autodesk和美國(guó)國(guó)家航空航天管理局的工程師們提出了一個(gè)新的著陸器概念,這種著陸器可以探索遙遠(yuǎn)的衛(wèi)星,比如木衛(wèi)二和土衛(wèi)二。它的重量比 NASA 發(fā)送到其他行星和衛(wèi)星上的大多數(shù)著陸器都要輕。Autodesk最近發(fā)布了這種創(chuàng)新性的著陸器設(shè)計(jì)方案,它的外形看起來(lái)就像是一只用金屬制成的蜘蛛。 ...

  • 18

    2019-01

    日本開(kāi)發(fā)出汽車(chē)排氣消聲器等配件用鈦合金

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    近日,據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,新日本鋼鐵公司和神戶制鋼所分別開(kāi)發(fā)出汽車(chē)用鈦合金,并已開(kāi)始著手開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。 新日本鋼鐵公司的目標(biāo)是在排氣消聲器和發(fā)動(dòng)機(jī)閥門(mén)等配件上使用鈦合金。神戶制鋼所在鈦合金線材的量產(chǎn)化方面取得了成功,將于近期開(kāi)始向汽車(chē)廠商提供樣品。 此外,新日本鋼鐵公司和神戶...

  • 11

    2019-01

    日本微細(xì)加工技術(shù)實(shí)現(xiàn)薄板焊接不變形

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    總部位于靜岡縣富士市的日本松田公司,利用光纖激光焊機(jī),實(shí)現(xiàn)了不會(huì)變形的0.05毫米極薄板厚的微焊接。 0.05毫米被精密界的朋友親切地稱為5個(gè)絲。1毫米分100絲,頭發(fā)有7到8絲,那么,5個(gè)絲就比一根頭發(fā)還細(xì)。 在一般用于微焊接的YAG(釔鋁石榴石)激光焊機(jī)中,要想不變形,極...

  • 07

    2019-01

    美國(guó)新裝6萬(wàn)噸液壓模鍛機(jī)

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    位于美國(guó)洛杉磯的韋伯金屬公司(Weber Metals)宣布,公司已成功組裝6萬(wàn)噸540MN下拉式液壓模鍛機(jī),該設(shè)備將專門(mén)生產(chǎn)航空用大鍛件。 據(jù)悉,2015年底韋伯金屬公司向西馬克集團(tuán)梅爾公司訂購(gòu)了1臺(tái)540MN下拉式液壓模鍛機(jī),這是該種類型模鍛機(jī)中最大的設(shè)備。該模鍛機(jī)可為100000H...

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